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下一代丰田普锐斯已经进入研发的最后阶段，为了对未来潜在的消费者形成吸引力，丰田力邀谍照记者拍摄新车的内部情况。

丰田内部对普锐斯的评价是2010款车型将作为混合动力车的标杆提供更高的燃油经济性和动力输出。。现行版车型搭载的1.5升引擎将被一台更大的100马力1.8升引擎所替代，这将使车辆具备更高的巡航速度。而新一代电动机可以将车辆的总输出功率增加到160马力，现在有传言称该车将配备车顶太阳能电池板。新车的百公里油耗将降至2.9升，而每公里二氧化碳排放量低于100克。新车的车身将进行重新设计，宽度增加2.5厘米，但总厂将减少3厘米。另外普锐斯系列也将从目前的一种车型增加到轿车版，另外还将推出插入式混合动力版。

简评：丰田第二代普锐斯虽然是全新设计，但仍保持了和现行版一致的基本造型。这有助于提高新车的认知度和第一代普锐斯消费者对车辆的忠诚度。虽然外观变化不大，但内部无论是动力系统还是中控台布局都有全新变化，这有助于使其保持先进性，提高竞争力。